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水下打捞有一些常见的方法在紧急情况下，打捞队未赶到现场，我们可以先了解这些方法做好准备，为打捞队节省时间。 1，封舱抽水打捞：潜水员将沉船舱盖拿出水面并切割出和略大于水泵管的圆孔，然后把水泵管套进圆孔，潜水员将水泵放进舱内并盖好舱盖，用棉絮进行堵漏并抽水，这时沉船舱内的水排出来，空气进入舱内，沉船慢慢便有了自浮能力，该方法省时，省力。 2，浮箱打捞法：潜水员将若干个浮筒安装在水下沉船两侧，安装时如有需要可动用水下切割开孔增加受力点；给浮箱充气，借浮力将沉船浮出水面，抽出沉船舱的积水后沉船即自浮，此打捞法浮力较大，安全可靠，施工方便。
水下补漏处理的新技术多种多样，适用于各种裂缝和渗漏，为水下结构水下部分的防渗防渗提供了新的途径。 橡胶气囊辅助封堵：由于管线内存在较多支管的出水口，因此在潜水封堵段内在施工的管段加以橡胶气囊辅助封堵，便于施工顺利开展，也有利于部分井位的高程差而造成排水不安 全，影响疏 通正常进行。 潜水封堵：一般采取每隔3-4个井位进行封堵。由于管线处于运营阶段，封堵后上游的水压力过大，因此主管线要采用潜水封堵的方法，避免封头被水流冲破而造成施工人员的生命危险。 管道封堵气囊使用前的检查工作：检查气囊的表面是否干净，有无附着污物，是否完好无损，充少量气检查配件及气囊有无漏气的地方。确定正常方可进入管道内进行封堵作业。 专业蛙人水下打捞队；水下作业施工服务，随叫随到 水下焊接由于是水中作业，跟陆地上作业是有很大的区别的，经常会出现陆地焊接所未遇到的问题。目前各国正在应用和研究的在水下进行焊接方法种类繁多，应用较成熟的是电弧焊。 多年来水下打捞公司制定了，一些切实有效的潜水打捞方法，可以完成各种水下60m内水深的打捞。打捞公司运用的潜水装备，和技术熟练的潜水作业人员，公司在各地部署72辆潜水作业车，能够及时为当地的客户提供潜水服务。到场进行水下作业，工作现场车流量多、或航道作业时行船多时，应做好潜水作业（作业指示）。特殊情况需要夜间作业时，应悬挂（作业灯）以保证潜水作业的安全。进行潜水作业的工作人员，必须按照事先安排步骤作业。潜水员在深水、流急进行水下打捞作业，必须系安全绳，以备发生特殊情况时，可以起到双重保险！潜水员作业时，现场水域的潜水范围、和准备水下作业时间、下潜和上升的加压、减压时间等均应符合公司潜水操作规定。潜水的装备每次结束后由专人检查、清洗、摆放。 水下服务工程项目主要包括:水下安装，水下打捞，水下堵漏，水下拍摄，水下摄影，水下拆除，水下摄像，水下探摸，水下检测，水下切割，水下焊接，水下钻孔，水下管线铺设，水下清淤堵，水下混凝土浇筑修复等潜水业务。 随着焊接技术的发展，除了湿法水下焊接、干法水下焊接、局部干法水下焊接以外，又出现了新的水下焊接方法。 水下打捞是一个投入、收入、风险高的一种行业。因为水下情况复杂多变，水草、淤泥、石头随时都可以危及潜水员的生命。而且长期做这一行，会落下“潜水病”，潜水员几乎每年都要进行高压氧舱作降压。可能在外人看来潜水打捞费用很高，这是合理的，因为水域的水情、天气等因素都是不一样的。
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